Mustang 2005 - 2010

C’est l’ultime évolution qui amène la saga jusqu’à aujourd’hui. Présentée pour la première fois au salon de Detroit devant un large public, le Concept Car aura émerveillé et marqué tous les esprits en ne laissant personne insensible. D’inspiration plutôt rétro, c’est un véritable retour aux sources avec une technologie moderne qui frappe fort puisque on retrouve bien la magie qui a fait son succès quarante ans plutôt. 
En témoigne le nombre d’amateurs et de passionnés qui en possède encore une. 
En terme d’image, l’impact de cette nouvelle monture est sans précédent si on compare aux générations qui l’ont précédé ! 
Dessiné sur les lignes du fastback des années 60, les deux déclinaisons proposées sont le fastback le convertible. 
Pas de doute, cette huitième génération renoue complètement avec l’esprit originel ! C’est incontestablement une réactualisation de la Mustang de 1964 : vitres et écopes latérales, large calandre aux phares ronds, imposants feux arrières divisés en trois parties verticales, mais surtout des motorisations digne de vraies sportives. 
Désormais construite à Flat Rock dans le Michigan, la nouvelle plateforme monté sur une structure rigide tiré de la Lincoln LS, associe les suspensions McPherson à l’avant à son fameux essieu rigide. Ford réédite ainsi son muscle car "favori" autant niveau look qu’en terme de conduite et de sensation derrière son volant.
En revenant aux sources, Ford démontre que sa Mustang est toujours l’icône de la sportive américaine ! 
Le mythe d’antan n’a pas tiré sa révérence.